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L’environnement, les missions

Au sein de notre bureau d’études, l’architecte naval, inventif et force de proposition, conçoit la forme, le style, la coque et les aménagements du navire. En phase de conception, il définit les agencements généraux du navire, la propulsion et les performances attendues. Il rédige la spécification technique navire, calcule les propriétés hydrostatiques et hydrodynamiques et vérifie la stabilité. Il est à l’écoute du client et est soucieux de la sécurité et du respect de l’environnement.

En interne, l’architecte naval est principalement en contact avec la production et les autres bureaux d’études du Groupe et pourra également, en fonction des missions, être en relation avec l’extérieur (clients, fournisseurs, organismes de classifications, autorités de pavillons …).

Formation

BAC + 5 :

• Diplôme d’Ingénieur architecte naval
• Mastère spécialisé Architecture navale

L’environnement, les missions

Au sein de nos chantiers de construction ou de réparation et sous la responsabilité de la direction, le chargé d’affaires est le chef d’orchestre du navire. Sa mission générale est de planifier, diriger, organiser et contrôler l’arrêt technique ou la construction d’un navire jusqu’à la livraison au client. Il intervient à tous les stades de la réalisation du devis jusqu’à la validation de la facture client.

Il suit à l’aide d’indicateurs de performances : la production, l’approvisionnement en matériel, le suivi des sous-traitants et ce dans le respect des contraintes de coût, de délais et de qualités exigés par le client. Il est force de proposition dans l’adaptation de solutions aux besoins du client. Ses connaissances techniques lui permettent de procéder à l’élaboration des devis et du reste à faire ainsi que le service après-vente.

Formation

BAC + 4 / +5 : Toute formation d’ingénieur technique, ou naval

L’environnement, les missions

En atelier ou à bord des navires, le soudeur assure la fabrication ou la réparation d’ouvrages chaudronnés en acier, en alu (ou inox sur de la tuyauterie), la mise en forme des pièces, le montage et le soudage des pièces confectionnées à bord.

Dernière étape dans la fabrication de la pièce ou d’un ensemble métallique, le soudage est l’aboutissement d’un travail d’équipe dans lequel sont intervenus d’autres professionnels du travail des métaux tels que les chaudronniers, tuyauteurs, charpentiers…

Les équipements de protection individuelle garantissent sa sécurité.

Des déplacements ponctuels pour des interventions sur site, à quai ou à bord de bateaux en exploitation sont éventuellement à envisager.

Formation

• CAP : Réalisation en chaudronnerie industrielle
• BAC : BAC pro Technicien en chaudronnerie industrielle

Formation continue :

• CQPM Soudeur
• Titre professionnel Soudeur
• Mention complémentaire Soudeur
• Technologue international en soudage

Expérience en construction/réparation navale souhaitée

L’environnement, les missions :

Au stade de la production que ce soit dans le domaine de la construction neuve ou de la réparation, le chaudronnier est le premier intervenant dans la réalisation d’un navire : il est chargé de la découpe et de la mise en forme des pièces qui constitueront les éléments principaux de la construction (panneaux, ponts…) en acier ou en alu. Il met en forme des tôles et profilés d’après la spécification technique, les plans ou les schémas qui lui ont été confiés. Il intervient au niveau du traçage, de la découpe et de la mise en forme, ainsi que de l’assemblage.

Savoir-être et savoir-faire

• Vous savez utiliser en condition de sécurité les outils requis par le poste : oxycoupeuse, poste à soudure, chalumeaux, scie à ruban, guillotine, tronçonneuse, meuleuse, plieuse, …
• Vous connaissez les techniques de découpe, de mise en forme et d’assemblage
• Vous savez travailler avec le souci constant de la qualité et du respect des délais et de la sécurité et vous respectez les consignes de nettoyage
• Vous disposez d’une bonne vision dans l’espace
• Vous savez lire et interpréter un plan, calculer les angles
• Vous êtes apte au port de charge, au travail en espace confiné, au travail en hauteur

L’environnement, les missions 

Le tuyauteur assure la fabrication ou la réparation des circuits de tuyauterie (eau douce, eau de mer, gasoil, et hydraulique basse pression), la mise en forme des pièces, et le cas échéant le montage des pièces confectionnées à bord. À partir du dossier de plans, il prépare les éléments de tuyauterie tout en intégrant les divers équipements. Il optimise les lignes de tuyauterie par ses actions de mesures et de traçages, il procède au report des cotes sur les matériaux. Il maîtrise les techniques de cintrage, de mise en forme. Il assemble, ajuste les différents tronçons, en veillant à la conformité et au contrôle de l’installation.

Savoir-être et savoir-faire

• Vous savez utiliser en condition de sécurité les outils requis par le poste : oxycoupeuse, poste à soudure, chalumeaux, scie à ruban, guillotine, tronçonneuse, meuleuse, plieuse, cintreuse …
• Vous savez lire et interpréter un plan isométrique et orthogonal : vision en 3D
• Vous êtes capable de calculer un développé de tuyauterie
• Vous disposez d’une bonne vision dans l’espace
• Vous connaissez les caractéristiques des matériaux
• Vous maîtrisez un ou deux procédés de soudage
• Vous êtes soucieux de la sécurité et de l’environnement
• Vous travaillez avec le souci constant de la qualité et des délais
• Vous êtes apte au port de charge, au travail en espace confiné, au travail en hauteur, au travail en extérieur, station debout à accroupi prolongée

L’environnement, les missions :

Le mécanicien naval intervient en réparation ou en construction neuve. Il installe à bord les ensembles mécaniques de motorisation (moteurs, réducteurs, lignes d’arbres, hélice) ainsi que les apparaux (pompes, vannes, réducteurs, tuyautages).

Il effectue :

• La mise en place et le montage / lignage des équipements principaux de la ligne propulsive,
• les raccordements hydrauliques, électriques, mécaniques des équipements et des accessoires secondaires.

Savoir-être et savoir-faire

• Vous avez des connaissances approfondies en mécanique et connaissez le fonctionnement des moteurs diesel (navires, camions, automobiles…)
• Vous respectez les normes qualité, sécurité et environnement
• Vous connaissez les outils de lignage (rotalign), logiciels de programmation d’automates
• Vous savez vous adapter en permanence aux nouvelles technologies
• Vous comprenez l’anglais
• Vous êtes capables de rédiger un rapport d’intervention
• Vous avez un esprit d’équipe et le sens du service client
• Vous êtes apte au port de charge, au travail en espace confiné, au travail en hauteur, au travail en extérieur, station debout à accroupi prolongé

  L’environnement, les missions :  

Métier de passion et de créativité, le menuisier conçoit et fabrique le mobilier en bois des navires (carré, bannettes, rangements, décoration bois…). Excellent professionnel, il est ingénieux et propose des idées d’ajustement et d’optimisation des espaces.

Il intervient dans les ateliers pour concevoir et réaliser mais aussi à bord des navires afin d’adapter et d’intégrer les différents éléments. (cloisons, habillage de la structure du navire, des portes, des plafonds…).

Il travaille souvent seul ou en équipe réduite et exerce ses missions en coordination avec les autres corps de métier intervenant sur le navire.

Formation

• CAP BEP : Menuiserie
• Bac PRO : Menuiserie

Formation continue :

• CQP Menuiserie agencement nautique

Expérience en menuiserie de bord souhaitée